Аэродромчароғҳои канори хати парвозҷузъҳои муҳими инфрасохтори фурудгоҳ буда, дар таъмини бехатарӣ ва самаранокии амалиёти ҳавопаймоҳо ҳангоми парвоз ва фуруд нақши муҳим мебозанд. Ин чароғҳо ба мақсадҳои гуногун хидмат мекунанд, аз ҷумла роҳнамоии халабонҳо, баланд бардоштани намоён ва пешниҳоди маълумоти муҳим дар бораи андозаҳо ва ҳамоҳангии хатти парвоз. Фаҳмидани ҳадаф, рангҳо ва фосилаи ин чароғҳо ҳам барои мутахассисони авиатсия ва ҳам дӯстдорони ҳаво муҳим аст.
Мақсади чароғҳои Edge Runway
Мақсади асосииравшании канори хати парвозsмуайян кардани канораҳои хатти парвоз, махсусан дар шароити пасти намоён, ба монанди туман, борон ё амалиёти шабона. Ин чароғҳо бо пешниҳоди истинодҳои равшани визуалӣ, ба халабонҳо кӯмак мекунанд, ки бо хатти парвоз мувофиқ бошанд ва хатари садамаҳоро дар марҳилаҳои муҳими парвоз коҳиш диҳанд. Илова бар ин, чароғҳои канори хати парвоз дар муайян кардани дарозӣ ва паҳнои хатти парвоз мусоидат мекунанд, ки ин махсусан барои халабонҳое, ки ҳавопаймоҳои калонтареро истифода мебаранд, ки барои парвоз ва фуруд фазои бештар талаб мекунанд, муҳим аст.
Чароғҳои канори хати парвозинчунин дар баланд бардоштани огоҳии вазъият барои лётчикҳо нақш мебозад. Онҳо нишонаи визуалиеро пешниҳод мекунанд, ки ҳолати кории хатти парвозро нишон медиҳад ва ба халабон дар муайян кардани бехатарии фуруд ё парвоз кардан кӯмак мекунад. Дар баъзе ҳолатҳо, ин чароғҳо инчунин метавонанд мавҷудияти монеаҳо ё дигар хатарҳоро дар наздикии хатти парвоз нишон диҳанд, ки минбаъд ба бехатарии умумӣ мусоидат мекунанд.
Рангҳои чароғҳои Edge Runway
Чароғҳои канори хати парвозодатан сафеданд, аммо онҳо инчунин метавонанд барои интиқоли маълумоти мушаххас ранг карда шаванд. Конфигуратсияи стандартӣ чароғҳои сафедро дар канори хатти парвоз дар бар мегирад, ки аз дур намоёнанд ва ба халабонҳо дар муайян кардани мавқеъи худ нисбат ба хатти парвоз кӯмак мекунанд. Бо вуҷуди ин, вақте ки халабонҳо ба охири хатти парвоз наздик мешаванд, чароғҳо метавонанд ранги худро иваз кунанд, то маълумоти муҳимро нишон диҳанд.
Масалан, 2000 фут охирини хатти парвоз метавонад чароғҳои сурх дошта бошад, ки нишон медиҳад, ки хатти парвоз ба анҷоми он наздик аст. Ин тағирёбии ранг ҳамчун огоҳӣ барои халабонҳо хизмат мекунад ва онҳоро водор мекунад, ки ба фуруд омода шаванд ё дар ҳолати зарурӣ қатъ кунанд. Дар баъзе мавридҳо, чароғҳои зард метавонанд барои нишон додани хатти парвози баста ё дар ҳоли сохтмон истифода шаванд, ки бехатариро тавассути огоҳ кардани халабонҳо дар бораи хатарҳои эҳтимолӣ боз ҳам беҳтар мекунад.
Фосилаи чароғҳои канори хати парвоз
Фосилаичароғҳои канори хати парвозбодиққат тарҳрезӣ шудааст, то намоёншавӣ ва роҳнамоии оптималии пилотҳо таъмин карда шавад. Одатан, чароғҳо дар фосилаи 200 фут дар тӯли дарозии парвоз ҷойгир карда мешаванд. Ин фосила ба халабонҳо имкон медиҳад, ки ҳангоми наздик шудан ба хатти парвоз маълумотҳои равшани визуалиро нигоҳ доранд ва ба онҳо барои дақиқ муайян кардани масофа ва ҳамоҳангии онҳо кӯмак расонанд.
Илова ба фосилаи стандартӣ, конфигуратсияи чароғҳои канори хати парвоз вобаста ба талаботи мушаххаси фурудгоҳ ва навъи ҳавопаймоҳое, ки дар он ҷо кор мекунанд, метавонанд фарқ кунанд. Масалан, фурудгоҳҳое, ки миқдори зиёди ҳаракати нақлиёт ё ҳавопаймоҳои калонтар доранд, метавонанд чароғҳои наздиктар дошта бошанд, то намоёншавӣ ва роҳнамоӣ беҳтар шаванд.
Хулоса, чароғҳои канори фурудгоҳ ҷузъи муҳими бехатарии авиатсионӣ буда, барои роҳнамоии халабонҳо дар марҳилаҳои муҳими парвоз хидмат мекунанд. Ҳадаф, рангҳо ва фосилаи онҳо ба таври дақиқ тарҳрезӣ шудаанд, то нишонаҳои равшани визуалиро таъмин кунанд, ки огоҳии вазъиятро афзоиш медиҳанд ва хатари садамаҳоро коҳиш медиҳанд. Дар ҳоле ки технологияи авиатсия дар ҳоли таҳаввул аст, аҳамияти ин чароғҳо аз ҳама муҳим боқӣ монда, кафолат медиҳад, ки халабонҳо новобаста аз шароит метавонанд дар хатсайрҳои парвоз бехатар ва самаранок паймоиш кунанд. Фаҳмидани нозукиҳои чароғҳои канори парвоз барои ҳар касе, ки дар соҳаи авиатсия машғул аст, муҳим аст, зеро онҳо дар нигоҳ доштани бехатарӣ ва якпорчагии парвозҳо нақши муҳим мебозанд.
Вақти фиристодан: Декабр-12-2024
